La pasada semana del 2 al 7 de octubre ha sido una semana intensa: 30 horas de aprendizaje e intercambio de conocimientos en las aulas de la Escuela de Ingeniería Industrial de Vigo, sobre un sector que experimenta una notable expansión tecnológica en Galicia: el aeronáutico.

Entre nuestros alumnos, graduados en las distintas ramas de la Ingeniería (Mecánica, Organización, Tecnologías) por la Universidad de Vigo, Profesores de la Escuela Naval Militar de Marín e incluso algún que otro aspirante a Piloto Comercial de Línea Aérea.

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Entre las destrezas adquiridas durante el curso, la más valorada versa sobre la capacidad de interpretación y manejo del Reglamento Aeronáutico Europeo EASA, una destreza que sin duda, les permitirá desenvolverse sin dificultad en aquéllos ámbitos en los que desarrollen su actividad profesional: desde el Diseño de Elementos y Estructuras Aeronáuticas, hasta la Certificación de Componentes, a los requisitos documentales que toda organización de Diseño, Producción, Operación o Mantenimiento aeronáutico debe cumplir.

Interesados en adquirir una visión completa sobre el sector aeronáutico y sus múltiples salidas profesionales, estos futuros integrantes de nuestro tejido industrial aeroespacial, han mostrado una actitud extremadamente participativa ante la diversidad de temas expuestos.

A todos ellos queremos agradecer su asistencia, enorme interés y colaboración en el curso

 

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La filosofía de Martin Fisher es la de ofrecer servicios de calidad: calidad en el servicio, calidad en los contenidos, calidad en la presentación, calidad en los detalles. Transmitimos conocimientos técnicos de una manera clara, sencilla, amena, y sobre todo muy alejada de las actuales fórmulas académicas

TEMAS TRATADOS EN EL CURSO

Los contenidos han sido ideados para que cualquier alumno, independientemente de su formación, pueda comprenderlos sin problemas. El único “nivel técnico” requerido exigido reside en la motivación  y la curiosidad del alumno.

Normativa Aeronáutica: para llegar a comprender los orígenes del Marco Normativo Actual es necesario remontarse a los orígenes de la aviación…o casi. Una breve historia acerca de la creación de las primeras regulaciones hasta el nacimiento de la Agencia Europea de Seguridad Aérea, para que el alumno pueda comprender la necesidad de por qué la normativa… tuvo que ser creada.

Diseño y Certificación de Aeronaves y Componentes: sin duda éste es el plato fuerte del curso, en el que se centran aproximadamente el 60% de los contenidos. Se ofrece una visión práctica sobre todos los aspectos que regulan el diseño de una moderna aeronave, desde las especificaciones de diseño hasta las obligaciones que todo fabricante debe cumplir. Avionetas, grandes reactores , helicópteros, turbinas, hélices e incluso motores “ocultos” en las modernas aeronaves de pasajeros tienen cabida aquí.

Aeronavegabilidad continuada: nuestra aeronave está diseñada, fabricada, puesta en vuelo….¿ y ahora qué?. Todos los requisitos necesarios para poder cumplir con la ley….o quedarte en tierra. En esta sección se manejarán documentos como el Programa de Mantenimiento que toda aeronave necesita o la Lista de Equipo Mínimo ( ¿sabías que una aeronave puede volar con equipos inoperativos?, ¿ y sin partes estructurales?…). Aprendiendo a manejar la Lista de Desviación de la Configuración, resolveremos éstas y otras inquietudes.

Mantenimiento Aeronáutico: porque a todos nos gusta saber que tanto el fuselaje, como los motores o los componentes están en perfectas condiciones…¿cómo se logra esto?. Si te gusta el Mantenimiento, éste es tu capítulo.

La Gestión de la Calidad Aeronáutica: es imposible hablar de Aeronáutica sin mentar a la Calidad. Una perspectiva completamente radical sobre la calidad a la que estamos habituados. Normas ISO, Inspecciones de Producto, miles de Formatos y Controles cobran vida en este capítulo.

Ensayos No Destructivos: la actual industria aeroespacial demanda ensayos no destructivos más sencillos y fáciles de realizar.¿Sabías que en una sola pata de un tren de aterrizaje tienen cabida diversos tipos de ensayos?….Sin duda éste es un tema de vanguardia que todo ingeniero, amante de la tecnología o apasionado de la aviación debe conocer.

Drones: a pesar de su notable incremento, la Agencia Europa de Seguridad Aérea todavía no los ha incorporado en su Regulación Básica, pero existe una Normativa Nacional que ampara todas sus actividades…¿ habías oído hablar de Certificado de Aeronavegabilidad?. Si la respuesta es no, ¡te esperamos en la próxima edición!.

DESCARGAR HOJA TÉCNICA CURSO LA INGENIERÍA EN EL SECTOR AERONÁUTICO

 

ALGUNAS DE LAS DUDAS PLANTEADAS POR LOS ALUMNOS

La enseñanza de Martin Fisher es muy flexible.Los intereses, dudas o consultas de nuestros alumnos son siempre bienvenidas. El objetivo fundamental es que todo alumno se sienta libre de plantear todas las inquietudes relacionadas con el temario, y para muestra de ello, se exponen una cantidad de preguntas que han ido surgiendo a lo largo del curso. Cabe citar que ninguno de los asistentes de esta primera edición tenía formación aeronáutica previa, así que el hecho de que hayan sido capaces de expresar sus dudas en un lenguaje tan “aeronáutico” es nuestro éxito, una muestra de su gran aprendizaje:

DESCARGAR EXTRACTO DE DUDAS DEL CURSO

 

AGRADECIMIENTOS

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 A nuestros alumnos, por su interés en el Sector Aeronáutico
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 A la Escuela de Ingeniería Industrial de Vigo, por la cesión de sus instalaciones
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 A Gustavo Peláez Lourido, Coordinador del Máster en Procesos de Diseño y Fabricación en la Escuela de Ingeniería Industrial de Vigo, por haber asistido la Dirección del curso
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 A Jose Ignacio Armesto, Presidente del Comité Organizador Internacional JAI, y Carlos Casqueiro Placer, profesor en el Centro Universitario de la Defensa ,ambos por haber contribuido a la difusión del curso
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 A Inés, Diseñadora Gráfica e integrante del Equipo de Comunicación de Martin Fisher
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 A Iris, Periodista e integrante del Equipo de Comunicación de Martin Fisher
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 A Romina Ferreiro Lorenzo, Ingeniero en Martin Fisher y docente del curso

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