TEMA 1. PREÁMBULO

TEMA 2. INTRODUCCIÓN A LA NORMATIVA EASA

2.1 Origen de la Normativa EASA
2.2 La EASA
2.3 Origen y Estructura del Reglamento Básico actual
2.4 Modos de acceso a los Reglamentos

TEMA 3. ESTRUCTURA DE LAS OPERACIONES AÉREAS

3.1 Contexto normativo de las Operaciones Aéreas
3.2 Composición de las Operaciones Aéreas
3.3 Últimas modificaciones del Reglamento (EU) nº 965/2012

TEMA 4. ANEXO II: PARTE ARO. SUBPARTES GEN, OPS & RAMP

4.1 Introducción a la Parte ARO
4.2 Subparte GEN: Requisitos Generales
4.3 Subparte OPS: Operaciones Aéreas
4.4 Subparte RAMP: Inspecciones en rampa de aeronaves de operadores bajo la supervisión reglamentaria de otro estado

TEMA 5. ANEXO III: PARTE ORO. SUBPARTES GEN, AOC, MLR, SEC, FC & FTL

5.1 Introducción a la Parte ORO: Requisitos de organización para las Operaciones Aéreas
5.2 Subparte GEN: Requisitos Generales
5.3 Subparte AOC: Certificado de Operador Aéreo
5.4 Subparte DEC: Declaración
5.5 Subparte MLR: Manuales, diarios de a bordo y registros
5.6 Subparte SEC: Seguridad
5.7 Subparte FC: Tripulación de vuelo
5.8 Subparte FTL: Limitaciones del tiempo de vuelo y de actividad y requisitos de descanso

TEMA 6. ANEXO IV: PARTE CAT. OPERACIONES DE TRANSPORTE AÉREO COMERCIAL. SUBPARTES GEN, OP, POL & IDE

6.1 Introducción a la Parte CAT: Operaciones de Transporte Aéreo Comercial
6.2 Subparte A, GEN: Requisitos Generales
6.3 Subparte B, OP: Procedimientos Operativos
6.4 Subparte C, POL: Performance de la aeronave y limitaciones operativas
6.5 Subparte D, IDE: Instrumentos, Datos, Equipos

TEMA 7. ANEXO V: PARTE SPA. APROBACIONES ESPECÍFICAS. SUBPARTES GEN, PBN, MNPS, RVSM, LVO, ETOPS, DG, SET-IMC & EFB

7.1 Introducción a la Parte SPA: Aprobaciones Específicas
7.2 Subparte A, GEN: Requisitos Generales
7.3 Subparte B, PBN: Operaciones de Navegación Basadas en la Performance
7.4 Subparte C, MNPS: Operaciones con Especificaciones de Performance Mínima de Navegación
7.5 Subparte D, RVSM: Operaciones en espacio aéreo con Separación Mínima Vertical Reducida
7.6 Subparte E, LVO: Operaciones con Visibilidad Reducida
7.7 Subparte F, ETOPS: Operaciones de Alcance Extendido con Aviones Bimotores
7.8 Subparte G, DG: Transporte de Mercancías Peligrosas
7.9 Subparte L, SET- IMC: Operaciones de aviones monomotores de turbina en vuelo nocturno o en condiciones meteorológicas de vuelo por instrumentos
7.10 Subparte M, EFB: Maletines de Vuelo Electrónicos

El Reglamento (UE) Nº 965/2012 de la Comisión establece los requisitos técnicos y procedimientos administrativos en relación con las Operaciones Aéreas (EASA Air Ops). Se trata de un Reglamento muy extenso y complejo, que lograremos asimilar y manejar a través de esta formación.

Para afrontar el reto de conocer y saber dónde buscar la información relacionada con las Operaciones Aéreas, hemos distribuido la formación en los siguientes temas:

Temas 1 al 3: comenzaremos estudiando la Normativa EASA y el Reglamento de Operaciones Aéreas (UE) Nº 965/2012. Aprenderemos cuál es el origen de la Normativa y de qué trata el Reglamento (UE) Nº 965/2012 y cómo acceder a él. También estudiaremos sus últimas enmiendas. Quienes hayan estudiado con anterioridad en Martin Fisher Aviation, sabrán que ofrecer información actualizada es primordial para nosotros. A la Autoridad Aeronáutica le complace saber que un alumno está al tanto de las últimas novedades y cambios, aspecto muy importante al hablar de normativa.

En estos temas también estudiaremos el primer anexo del Reglamento (UE) Nº 965/2012 (Anexo I: definiciones).

Tema 4: Anexo II, PARTE ARO: en esta Parte estudiaremos cuáles son los requisitos aplicables a las autoridades en materia de Operaciones Aéreas. Trataremos las siguientes Subpartes:

Subparte GEN: Requisitos Generales
Subparte OPS: Operaciones Aéreas
Subparte RAMP: Inspecciones en rampa de aeronaves de operadores bajo la supervisión reglamentaria de otro estado

Tema 5: Anexo III, PARTE ORO: en esta Parte analizaremos los requisitos que debe seguir una Organización para realizar Operaciones Aéreas. Trataremos las siguientes Subpartes:

Subparte GEN: Requisitos Generales
Subparte AOC: Certificado de Operador Aéreo
Subparte MLR: Manuales, diarios de a bordo y registros
Subparte SEC: Seguridad
Subparte FC: Tripulación de vuelo
Subparte FTL: Limitaciones del tiempo de vuelo y de actividad y requisitos de descanso

Tema 6: Anexo IV, PARTE CAT: en esta Parte aprenderemos cuáles son los requisitos que deben cumplir las Organizaciones que realizan operaciones de Transporte Aéreo Comercial. Una operación de Transporte Aéreo Comercial (para pasajeros, mercancías y/o correo) es aquélla que se realiza con aviones, a cambio de remuneración o de cualquier otro tipo de contraprestación económica, y que debe cumplir con el Reglamento nº 965/2012 (EASA Air Ops), y con las especificaciones de su Certificado de Operador Aéreo (AOC). Trataremos las siguientes Subpartes:

Subparte GEN: Requisitos Generales
Subparte OP: Procedimientos Operativos
Subparte POL: Performance de la aeronave y limitaciones operativas
Subparte IDE: Instrumentos, Datos, Equipos

Tema 7: Anexo V, PARTE SPA: por último, veremos cuáles son las Aprobaciones Específicas en vigor. Una Aprobación Específica no es más que una operación que requiere un tipo de aprobación por parte de la Autoridad. Trataremos las siguientes Subpartes:

  • Subparte GEN: Requisitos Generales
  • Subparte PBN: Operaciones de Navegación Basadas en la Performance
  • Subparte MNPS: Operaciones con Especificaciones de Performance Mínima de Navegación
  • Subparte RVSM: Operaciones en espacio aéreo con Separación Mínima Vertical Reducida
  • Subparte LVO: Operaciones con Visibilidad Reducida
  • Subparte ETOPS: Operaciones de Alcance Extendido con Aviones Bimotores
  • Subparte DG: Transporte de Mercancías Peligrosas
  • Subparte SET- IMC: Operaciones de aviones monomotores de turbina en vuelo nocturno o en condiciones meteorológicas de vuelo por instrumentos
  • Subparte EFB: Maletines de Vuelo Electrónicos

Si buscas la formación más completa, explicada en términos sencillos y de manera amena, esta es tu elección: Martin Fisher Aviation

 

PALABRAS CLAVE TRATADAS EN ESTE CURSO DE OPERACIONES AÉREAS

OACI, EASA, AIR OPS, ARO, ORO, CAT, SPA, NCC, NCO, SPO, AFM, AOC, CDL, CVR, MEL, MTOW, ERA, RVR, FDM, CDFA, SAp, PERFORMANCE, MOPSC, LVTO, PED, FSTD, DR, ASDA, LDA, LDTA, TODA, RNP, PBN, NVG, RCR, AMC, DG, ILS, NPA, MDH, DH, HUD, APV, LVP, TORA, GLS

 

ESTATUS DE EDICIONES Y REVISIONES

Primera Edición, Revisión 1; Ed 1 Rev 1 Martin Fisher Aviation, del 01 de noviembre de 2021

 

A QUIÉN VA DIRIGIDO

Autoridades de Aviación Civil, Pilotos (privados y comerciales), Responsables de operaciones en vuelo/tierra, Responsables de formación, planificación, carga y security de operadores aéreos de transporte comercial, y en términos generales, a todos aquellos interesados en conocer en detalle el Reglamento nº 965/2012 y/o actualizar sus conocimientos sobre el mismo

 

OBJETIVOS DEL CURSO

  • Presentar al alumno los últimos cambios normativos en la Normativa EASA en general, y en el ámbito de las Operaciones Aéreas en particular
  • Conocer en detalle el Reglamento nº 965/2012 (EASA Air Ops) y sus últimas enmiendas
  • Adquirir conocimientos de manera sencilla, ordenada y progresiva, sobre las partes ARO, ORO, CAT & SPA
  • Analizar las distintas partes del Reglamento de Operaciones Aéreas y actualizar conocimientos

 

NORMATIVA QUE CUMPLE ESTE CURSO

REGLAMENTO (UE) Nº 965/2012 DE LA COMISIÓN de 5 de octubre de 2012 por el que se establecen requisitos técnicos y procedimientos administrativos en relación con las operaciones aéreas en virtud del Reglamento (CE) nº 216/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo, así como sus últimas enmiendas (REGLAMENTO DE EJECUCIÓN (UE) Nº 2021/1296 de 4 de agosto de 2021)

Ante cualquier duda, o para solicitar un presupuesto, contáctenos al teléfono (+34) 657.049.636 o al email formacion@martinfisher.es.

 

EASA Air Ops, Operaciones Aéreas. Aviones

235,00 

  • Validez: AESA y EASA
  • Idioma: Disponible en idioma español
  • Duración: 30 horas de estudio
  • Precio: 235 euros IVA incluido
  • Tiempo de acceso: 40 días desde la fecha de matrícula
  • FUNDAE: esta formación es bonificable
  • Tutorización: Durante el periodo de matrícula el alumno puede plantear todas las dudas necesarias a su tutor, a través del Sistema, por correo electrónico o teléfono
  • Sistema de evaluación: Para recibir el Diploma es necesario superar un cuestionario con un mínimo del 75% de la nota. Se dispone de un máximo de hasta 3 intentos. Además, el alumno seguirá un proceso de evaluación continuo, que lo ayudará a afianzar los conocimientos de manera progresiva.
  • Entrega de Diploma: En formato digital
Desde Cualquier Dispositivo

En Cualquier Lugar

En Varios Idiomas
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