La necesidad de implantación de un Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional (SMS) surge de la normativa publicada por la OACI, adoptada a su vez por las autoridades aeronáuticas internacionales (como la EASA y la FAA) y por las autoridades nacionales de aviación civil de cada Estado.
Este curso inicial recorre los fundamentos, los componentes y la implantación del SMS en las organizaciones de mantenimiento Parte 145, conforme a la normativa vigente.
La necesidad de implantación de un Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional (SMS) surge de la normativa publicada por la OACI, adoptada a su vez por las autoridades aeronáuticas internacionales (como la EASA y la FAA) y por las autoridades nacionales de aviación civil de cada Estado.
En esta formación repasaremos los conceptos más importantes en materia de SMS aplicados al mantenimiento, así como las últimas novedades.
La necesidad de implantación de un Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional (SMS) surge de la normativa publicada por la OACI, adoptada a su vez por las autoridades aeronáuticas internacionales (como la EASA y la FAA) y por las autoridades nacionales de aviación civil de cada Estado.
Este curso inicial recorre los fundamentos, los componentes y la implantación del SMS en los operadores aéreos, conforme a la normativa vigente.
La necesidad de implantación de un Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional (SMS) surge de la normativa publicada por la OACI, adoptada a su vez por las autoridades aeronáuticas internacionales (como la EASA y la FAA) y por las autoridades nacionales de aviación civil de cada Estado.
En esta formación repasaremos los conceptos más importantes en materia de SMS aplicados a las operaciones aéreas, así como las últimas novedades.
La necesidad de implantación de un Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional (SMS) surge de la normativa publicada por la OACI, adoptada a su vez por las autoridades aeronáuticas internacionales (como la EASA y la FAA) y por las autoridades nacionales de aviación civil de cada Estado.
Este curso inicial recorre los fundamentos, los componentes y la implantación del SMS en las organizaciones CAMO, conforme a la normativa vigente.
La necesidad de implantación de un Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional (SMS) surge de la normativa publicada por la OACI, adoptada a su vez por las autoridades aeronáuticas internacionales (como la EASA y la FAA) y por las autoridades nacionales de aviación civil de cada Estado.
En esta formación repasaremos los conceptos más importantes en materia de SMS aplicados a las Organizaciones CAMO, así como las últimas novedades.
La necesidad de implantación de un Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional (SMS) surge de la normativa publicada por la OACI, adoptada a su vez por las autoridades aeronáuticas internacionales (como la EASA y la FAA) y por las autoridades nacionales de aviación civil de cada Estado.
Este curso inicial recorre los fundamentos, los componentes y la implantación del SMS tanto en las organizaciones de diseño (DOA) como en las de producción (POA) , conforme a la normativa vigente.
SMS, Sistemas de Gestión de la Seguridad Operacional. Parte 21: Organizaciones DOA & POA. Recurrente
La necesidad de implantación de un Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional (SMS) surge de la normativa publicada por la OACI, adoptada a su vez por las autoridades aeronáuticas internacionales (como la EASA y la FAA) y por las autoridades nacionales de aviación civil de cada Estado.
En esta formación repasaremos los conceptos más importantes en materia de SMS aplicados a la Parte 21 (Organizaciones DOA & POA), así como las últimas novedades.
